Contact opnemen  |  Steun het PDL

Naar de startpagina Over PDL Geschiedenis PDL Missie en visie Standpunten Artikelen Persberichten Nieuwsbrieven Columns 'Introductie Luchtvaart' 'Luchtvaart in de samenleving' Symposia en bijeenkomsten PDL-persprijs PDL in beeld Stellingen Steun PDL Contact Links Actualiteiten Publicaties Activiteiten Thema's Klimaat & Luchtverontreiniging Geluid Veiligheid Economie Ruimte Dossiers Regionale luchthavens en GA Schiphol Internationaal

Stelling Naar schatting heeft de luchtvaartsector door de aswolk uit IJsland tot dusver ca. 2,5 miljard euro schade geleden. De luchtvaartmaatschappijen moeten hiervoor door de overheid gecompenseerd worden. Eens: de regering moet financieel bijspringen, ze heeft immers ook de Nederlandse bankensector gered. Eens: maar dan wel op Europees niveau om oneerlijke concurrentie te voorkomen. Oneens: de sector moet zelf de schade dragen. Geen mening. Voorgaande stellingen: Met de luchtvaartnota "Concurrerende en duurzame luchtvaart voor een sterke economie" geeft het kabinet aan dat duurzame luchtvaart een voorwaarde is voor een sterke economie. Juist uitgangspunt; luchtvaart moet duurzaam oftewel zo verantwoord mogelijk functioneren om economische ontwikkeling mogelijk te maken. 82% Onjuist uitgangspunt; onze economie is niet gebaat bij luchtvaart, duurzaam of niet. 18% De ticketheffing is per 1 juli afgeschaft. Dit is een goede zaak. Eens 100% Oneens 0% De Noorderluchtlijn (NLL), een luchtverbinding tussen het Noorden en de Randstad, is goed voor het Noorden van ons land. Eens, een prima plan. 48% Eens, mits de lijn klimaatneutraal is. 16% Oneens, een onhaalbaar plan. 16% Oneens, geen enkele behoefte aan. 20%

	© Platform Duurzame Luchtvaart      Disclaimer      Privacy statement	Zoeken      Contact opnemen