 |
| Thema's |
 |
|
|
Noorderluchtlijn
Het PDL lanceert een groen alternatief voor de Zuiderzeelijn: de Noorderluchtlijn (NLL), een luchtverbinding als onderdeel van het openbaar vervoer tussen het Noorden en de Randstad. De NLL vergt een minimale investering en kent lage exploitatiekosten. Minstens zo belangrijk is dat het tevens een demonstratieproject wordt voor het gebruik van biobrandstoffen. Daardoor kan het volledig CO2-neutraal zijn.Bron: PDL Geplaatst op: 25-04-2009 08:26:18
| Bijlage(n) bij dit artikel: |
> Plan Noorderluchtlijn - btw-tarief
| | Prima plan. Verwijzende naar paragraaf 6.3 van het plan zou ik er alleen wel rekening mee houden dat het btw-tarief niet 6% maar 19% is. Per 1-1- 2002 is het verlaagde btw-tarief namelijk niet meer van toepassing op personenvervoer via de lucht binnen Nederland.
Door: Dennis van Dijk op 11-05-2009 16:15:15
|
| | Medewerkers PDL en andere,
Heel goed en moedig plan.
Veel suces.
Door: peter van den berg op 27-04-2009 10:28:43
|
| | Wat veel mensen vergeten is dat de HSL voornamelijk bedoeld was voor het bedrijfsleven, om het noorden aantrekkelijker te maken voor bedrijven. Daarvoor is deze luchtbrug een prima alternatief denk ik.
Door: Erik Hofman op 26-04-2009 10:19:54
|
| | Naar mijn idee een beetje erg krom voorstel om dit voorstel te positeren als alternatief/aanvulling op de Zuiderzeelijn.
Ten eerste worden de plaatsen Emmeloord en Drachten niet aangedaan in het voorstel. Over het algemeen is op lange termijn een goede spoorverbinding voor een plaats als Drachten erg positief.
Daarnaast is het Noorden met het spoor via Zwolle soms slecht bereikbaar bij storing. Dus een tweede verbinding is ook goed.
Het geld wat de overheid in zo'n groen luchtbrug zou stoppen voor zulke lage vervoersaantal kan je dan beter in een alternatief beveilingssysteem op het spoor
(zoals ERMTS) waardoor treinen dichter op elkaar kunnen rijden (lagere kosten voor de samenleving), hogere snelheden kunnen halen. Beter rijadvies aan machinisten om de snelheid van te vooren aan te passen en dus meer energie te besparen.
Daarnaast staan er nog wel wat meer vergelijking in dit rapport waarvan ik me afvraag.
Daarnaast is er een ding waar reizigers een ultra hekel aan hebben! Overstappen. Waar je in Gronigen in de trein in stapt en naar Amsterdam of Utrecht gaat stap je ook gelijk in het centrum uit.
Door: Roderick Klein op 25-04-2009 15:04:08
|
| |
|
|
