Het PDL zet zich al jaren in voor effectief luchtvaartbeleid en duurzame beschikbaarheid van luchtvaart. Waarop richten wij nu en in 2010 zoal onze pijlen?
Bio-kerosine
De voorraden fossiele brandstoffen raken uitgeput waardoor brandstofprijzen zullen stijgen. En ook het klimaateffect van het gebruik van fossiele brandstoffen ligt aan de basis van de behoefte aan alternatieve brandstoffen. Biobrandstoffen bieden uitkomst. Het PDL zal politiek, pers en publiek voorzien van objectieve informatie over dit onderwerp. Bovendien worden de eerste schreden gezet om deel uit te gaan maken van een consortium dat zich gaat inzetten voor het reduceren van de CO2-emissies, ontwikkeling van duurzame alternatieve kerosine en high-tech vliegtuigsystemen. Ook zal er verder gewerkt worden aan de exploitatie van de Noorderluchtlijn.
Nieuw geluid -handhavingsysteem Schiphol
Het Schipholbeleid voor de lange termijn moet gebaseerd zijn op nationale publieke belangen, aldus de Raad voor Verkeer en Waterstaat. Volgens de Raad zou het Nederlandse luchtvaartsysteem verbeterd kunnen worden door onder andere een nieuw geluid-handhavingssysteem
te ontwerpen dat voldoende aanpassingsvermogen bezit om de nationale belangen te kunnen borgen. Dit systeem ligt er niet vanzelf dus het PDL gaat ook hier de afspraken tussen de sector en regio’s monitoren daar waar nodig ondersteuning bieden.
Ontwikkeling Regionale vliegvelden Regionale vliegvelden zijn belangrijk voor het lokale vestigingsklimaat en daarmee voor de plaatselijke werkgelegenheid. Het regionale vervoersnetwerk heeft met de regionale luchthavens aansluiting op de internationale en intercontinentale netwerken. Het PDL erkent het belang van regionale vliegvelden en gaat de afspraken van de sector en regio’s monitoren en daar waar nodig ondersteuning bieden.
Uitbreiden SANE-netwerk in Europa
Luchtvaartbeleid wordt niet meer alleen door de Nederlandse politiek bepaald. Het PDL heeft daarom met gelijkgestemde maatschappelijke organisaties een Europees netwerkverband opgericht: Sustainable Aviation Network Europe (SANE). SANE onderhoudt contact met Europarlementariërs, beleidmakers en sectororganisaties. Duurzame luchtvaart is ook hier de belangrijkste inzet. Het draagvlak van SANE wordt vergroot door het aantal aangesloten Europese organisaties uit te breiden en de contacten met Europarlementariërs zullen worden uitgebreid en versterkt.
Europese en mondiale wetgeving Het PDL zal als PDL of als SANE-lid de internationale wetgeving op de voet volgen, waarbij we onder andere kijken naar ETS (Europees emissiehandelsysteem), NOx en geluid. Ook de klimaattop in Kopenhagen, waar door wereldleiders wordt beslist over de uiteindelijke inhoud van het nieuwe internationale klimaatverdrag, behoort tot onze aandachtspunten.
Map ‘Introductie Luchtvaart - Van analyse tot beleid’
Met Sdu Uitgevers geeft het PDL de map ‘Introductie luchtvaart - Van analyse tot beleid’
uit. Deze map bevat losse katernen over luchtvaart gerelateerde thema’s als geluid, economie, veiligheid, klimaateffecten en luchtverontreiniging. De map is bedoeld voor iedereen die luchtvaartbeleid moet formuleren of uitvoeren maar blijkt ook waardevol voor iedereen die gewoon meer wil weten over luchtvaart.
